وزن قابل حمل بارهای هوایی، به عنوان وزن واقعی (وزن ناخالص) یا حجمی (ابعاد) وزن محموله محاسبه می‌شود. از این بین، هر کدام که بیشتر باشد در محاسبات مورد استفاده قرار می‌گیرد. به طور معمول اجناس بزرگ با وزن کلی سبک، فضای بیشتری را نسبت به یک وسایل کوچک اما سنگین در هواپیما اشغال می‌کنند. بنابراین وزن قابل شارژ (chargeable weight) همیشه وزن بیشتر در نظر گرفته می‌شود.
• وزن حجمی: وزن بار بر اساس ابعاد محموله
• وزن واقعی: وزن بار بر روی ترازو
محاسبه وزن حجمی در حمل هوایی
برای محاسبه وزن حجمی در حمل هوایی با استفاده از سانتی‌متر، طول را در عرض در ارتفاع (L x W x H) در سانتی‌متر ضرب کنید تا سانتی‌متر مکعب به دست آید، سپس نتیجه را بر 6000 تقسیم کنید.
برای محاسبه وزن حجمی با استفاده از اینچ، طول را در عرض در ارتفاع (L x W x H) در اینچ ضرب کنید تا اینچ مکعب به دست آید، سپس:
• برای به دست آوردن وزن بعدی به پوند با استفاده از اینچ، نتیجه اینچ مکعب را بر 166 تقسیم کنید.
• برای به دست آوردن وزن بعدی بر حسب کیلوگرم با استفاده از اینچ، نتیجه اینچ مکعب را بر 366 تقسیم کنید.
تبدیل های اساسی:
• 1 اینچ = 2.54 سانتی متر (سانتی متر) / 1 سانتی متر = 0.393701
• 1 پوند = 0.453592 کیلوگرم / 1 کیلوگرم = 2.20462 پوند
توجه: تمام ابعاد و وزنها به نزدیکترین عدد کامل گرد می شوند
اهمیت وزن قابل شارژ بار هوایی
اگر یک حمل کننده پنبه را صادر کند، وزن واقعی پنبه بسیار کم است، اما فضای مناسبی را به عنوان حجم اشغال می‌کند. در این حالت، اگر هزینه حمل و نقل هوایی بر اساس وزن واقعی محموله باشد. فرستنده مذکور در مقایسه با باربری که صفحات آهنی را صادر می‌کند، باید یک بلیط هوایی کاملاً عادی پرداخت کند.
چگونه وزن حجمی را برای تعیین وزن قابل شارژ حمل و نقل هوایی خود محاسبه کنیم؟
مثال 1 – وزن واقعی بیشتر از وزن حجم است:
شرکت ABC قصد دارد مقداری محموله را از لس‌آنجلس به شانگهای حمل کند. محموله از 5 جعبه / کارتن تشکیل شده است که وزن هر کدام 30 کیلوگرم و هر کدام از آنها 50 40- – 40 سانتی متر / 19.685 – 15.748 – 15.748 اینچ است.
وزن ناخالص واقعی = 5 جعبه x 30 کیلوگرم هر کدام = 150 کیلوگرم
وزن حجمی در کیلوگرم با استفاده از سانتی متر = (50* 40* 40 سانتی متر) / 6000 *5= 67 کیلوگرم
نتیجه: 150 کیلوگرم بیشتر از 67 کیلوگرم است بنابراین وزن قابل شارژ 150 کیلوگرم خواهد بود که در این حالت ، وزن قابل شارژ همان وزن واقعی است.
مثال 2 – وزن حجم بیشتر از وزن واقعی است:
شرکت ABC قصد دارد مقداری محموله را از لس‌آنجلس به شانگهای حمل کند. محموله از 3 جعبه / کارتن تشکیل شده است که وزن هر کدام 10 کیلوگرم و هر کدام از آنها 50 40 40 سانتی متر / 19.6 – 15.7 – 15.7 اینچ است.
وزن ناخالص واقعی = 3 جعبه x 10 کیلوگرم هر کدام = 30 کیلوگرم
وزن حجمی در کیلوگرم با استفاده از سانتی متر = (50 40 40 سانتی متر) / 6000 *3= 40 کیلوگرم
نتیجه: 40 کیلوگرم بیشتر از 30 کیلوگرم است بنابراین وزن قابل شارژ 40 کیلوگرم خواهد بود که همچنین حجم ولوم است
چگونه هزینه های حمل و نقل هوایی را محاسبه می کند؟
شرکت‌های هواپیمایی نرخ های حمل‌ونقل هوایی را در نقاط مختلف، معمولاً حداقل (حداقل قیمت ثابت) و سپس هر کیلوگرم قیمت در کمتر از 45 کیلوگرم، به علاوه 45 کیلوگرم، به اضافه 100 کیلوگرم، به اضافه 300 کیلوگرم، به اضافه 500 کیلوگرم و به علاوه 1000 کیلوگرم به بازار ارائه می‌دهند.
نرخ بار متراکم – تعرفه تراکم
شرکت‌های هواپیمایی بارهای متراکم را دوست دارند و بسیاری از آنها تعرفه تراکم ارائه می‌دهند. معمولاً نرخ بار متراکم بر اساس محموله‌ای است که کمتر از 3000 سی‌سی در هر کیلوگرم و بیش از 100 کیلوگرم است. تراکم را با ضرب طول x عرض x ارتفاع در سانتی‌متر و محاسبه بر وزن محاسبه کنید. اگر این رقم زیر 3000 باشد، شما بار متراکم دارید و می‌توانید نرخ حمل و نقل هوایی بسیار کمی را به دست آورید.
هزینه‌های متفرقه دیگری که بر قیمت حمل و نقل هوایی تاثیر دارند، شامل حمل و نقل هواپیمایی، هزینه‌های امنیتی، ورودی گمرک، تحویل در محل و تحویل به هواپیمایی.
با اینکه همه شرکت‌های هواپیمایی وزن حجم را بر اساس محاسبه فوق (6000) محاسبه می‌کنند ، شرکت‌های اکسپرس، وزن حجم را بر اساس 5000 محاسبه می‌کنند.
همه می‌دانند که حمل و نقل هوایی گران‌تر از حمل و نقل دریایی و یا زمینی است، اما بعضی اوقات، بار اضطراری به یک زمان حمل و نقل کوتاه و ایمن‌تر نیاز دارد و جایگزین دیگری را به غیر از حمل و نقل هوایی باقی نمی‌گذارد.
هزینه‌ها حمل‌هوایی
هر شرکت هواپیمایی، کارگو یا آن‌هایی که مختص حمل و نقل کالا هستند یا کسانی که علاوه بر مسافر کالا را حمل می‌کنند – بر اساس نوع خدمات انتخاب شده و مسیر ارائه شده (خدمات مستقیم در مقابل خدمات اتصال) نرخ های متفاوتی را اعمال می‌کنند.
نحوه محاسبه هزینه ها
هنگامی که هزینه بر اساس وزن قابل شارژ / وزن واقعی مشخص شد، ضرب ساده برای تعیین هزینه حمل کافی است – برای محموله‌های هوایی، هزینه با ضرب نرخ (ارائه شده به ازای هر کیلوگرم در پوند) برای “وزن قابل شارژ” محاسبه می‌شود، که براساس وزن یا حجم کالا محاسبه می‌شود.
سپس سایر هزینه‌ها (بیمه ، هزینه های گمرک، کامیون برای تحویل نهایی و غیره) به آن اضافه می‌گردد.
یک نمونه سریع حسابگر هزینه برای حمل کالا
توجه: همه ابعاد / وزنها معمولاً با استفاده از سیستم Metric محاسبه می‌شوند.
مثال 1
هزینه هر کیلوگرم: 2.4 دلار
ابعاد بار: 1200 میلی متر mm 800 میلی متر 1070 میلی متر
CBM: 1.027
وزن ناخالص: 138 کیلوگرم
وزن قابل شارژ: 1.027 X 167 = 171.5 کیلوگرم
در این حالت وزن قابل شارژ بیشتر از وزن ناخالص است، بنابراین ما باید هزینه هر کیلوگرم را با وزن قابل شارژ ضرب کنیم.
هزینه نهایی نهایی: 171.5 X 2.4 = 411 دلار
مثال 2
هزینه هر کیلوگرم: 2.4 دلار
ابعاد بار: 1200 میلی متر mm 800 میلی متر 1070 میلی متر
CBM: 1.027
وزن ناخالص: 230 کیلوگرم
وزن قابل شارژ: 1.027 X 167 = 171.5 کیلوگرم
در این حالت وزن قابل شارژ کمتر از وزن ناخالص است، بنابراین ما باید هزینه هر کیلوگرم را با وزن ناخالص ضرب کنیم.
هزینه کل نهایی: 230 کیلوگرم X 2.4 = 552 دلار
شرکت همراه دژ ایرانیان زیر مجموعه شرکت بزرگ و با قدمت طولانی سپاهان همراه که جز فعالان اقتصادی کشور می باشد ، با دارا بودن مجوز رسمی و قانونی خدمات بار هوایی از سازمان هواپیمایی کشوری قادر به حمل و نقل بدون محدودیت کالاها از اقصی نقاط جهان با بهترین کیفیت خدمت رسانی و کمترین زمان ممکن است.